Proiectul național al trenurilor pe hidrogen avansează în faza finală, iar Dâmbovița apare pe harta rutelor ce vor beneficia de tehnologie curată. Autoritatea pentru Reformă Feroviară se apropie de finalizarea procedurii de achiziție pentru 12 rame electrice cu tehnologie pe bază de hidrogen, iar oferta Siemens pentru modelul Mireo Plus Hydrogen a fost declarată admisibilă, semnalând un pas important spre modernizarea transportului feroviar din România.
Conform secretarului de stat în Ministerul Transporturilor, Ionuț Săvoiu, această achiziție reprezintă o verificare clară a direcției de dezvoltare către un parc feroviar mai eficient din punct de vedere energetic și mai puțin poluant. Planul vizează deservirea mai multor rute naționale, iar una dintre ele are impact direct asupra județului Dâmbovița: linia București – Târgoviște este menționată printre traseele prioritare ce urmează să beneficieze de noile rame cu hidrogen.
În afara acestei rute, proiectul prevede extinderi către București – Pitești, cu potențială extindere până la Craiova, precum și conectarea între București – Aeroportul Henri Coandă și între București – Pitești – Curtea de Argeș. Implementarea trenurilor pe hidrogen face parte dintr-un plan amplu de tranziție energetică, menită să reducă emisiile, să crească frecvența și viteza unor Linii majore și să fluidizeze naveta zilnică pentru locuitorii din județul Dâmbovița.
În context local, această evoluție promite o creștere a conectivității cu capitala și o ofertă mai variată de opțiuni de transport, cu potențial impact economic și asupra calității vieții din zonă, începând din aprilie 2026.
