Surse
Poligonul din Moreni devine scena unui reper pentru industria de apărare din județul Dâmbovița, într-un moment în care România își asumă o recalibrarea producției de tehnică militară autohtonă. Prototipul VLAH – Vehicul de Luptă Autonom Hidramat, cunoscut în unele relatări și ca VLAH (vehicul de luptă autonom hidramat sau, în variante, hibrid) – a intrat în faza decisivă a testelor, după ce a fost dezvoltat de BlueSpace Technology în parteneriat cu Uzina Automecanica Moreni.
Potrivit primelor date publice, proiectul vizează crearea unui vehicul 4×4 cu capabilități adaptate la câmpul de luptă modern, cu obiectivul de a revitaliza o industrie românească ce caută să depășească dependența de importuri. Printre specificațiile comunicate sunt greutatea de până la 13 tone, o viteză maximă de 110 km/h și un motor de 4,8 litri dezvoltat 221 CP, alimentând un vehicul proiectat să ofere protecție la standard NATO.
În plus, testele includ scenarii de rezistență la amenințări moderne, cu accent pe protecția anti-dronă și siguranța echipajului în situații de explozie. Conform relatărilor, blindatul este proiectat să suporte o detonare de până la 6 kilograme de TNT, aspect-cheie în evaluările de teren.
Rezultatele testelor, publicate începând cu data de 22 aprilie 2026 și continuate în 23 aprilie, sugerează un pas semnificativ spre valorificarea capacităților autohtone ale industriei de apărare, iar afirmațiile despre faptul că VLAH ar fi primul blindat dezvoltat integral în România după Revoluție sunt prezentate de surse ca fiind în curs de confirmare. În această etapă, miza este clară: demonstrarea fezabilității tehnice, a interoperabilității cu standardele NATO și a potențialului pentru producția locală începând cu etapele de testare în Moreni, cu perspective de extindere a programului în faze ulterioare de validare operațională.
